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2018-11-13 20:23:35【3409754】
让乘坐公共交通出行的人群超过了50%,甚至达到过70%。美国很多地区早就开始推行私家轿车的“合乘制”,某些桥梁、路段,单人单车者一律收费,美国人用这种方法减少汽车出行的数量。 昨天下午,宣威市东山发生火情,火场接近该市东山森林公园,并对该公园构成威胁。有关部门组织数百名专业人员上山灭火。 读者王先生说,火势很大,浓烟翻滚,他在宣威城都能看到东边山上的火苗和黑烟。着火的山上有电视转播台、东山公园和企业,不知道是否对这些单位或设备有影响。 在现场灭火的人员说,下午3时30分左右发现火情,火最先从水泥厂背后蔓延,火场距东山风景区只隔一条山沟,有几百米远。发现火情后,有关部门组织消防等数百名专业灭火人员灭火。“火情发生在风景区外,对东山风景区有威胁。东山风景区已抽调大量工作人员,争取把火情控制在风景区外。” 截至昨天下午5时,大火仍未被扑灭。宣威市森林防火指挥部的有关人员说, 经初步了解,有村民为种地焚烧秸秆而引起山火。 中国人民大学法学院副教授王贵松说,作为国家行政机关的工商部门,应当执行《食品安全国家标准——不锈钢制品》(GB9684-2011)标准,而不是根据其他什么标准去对相关产品来检测和认定。王贵松说,按照《食品安全法》的规定,炊具(食品相关产品)中重金属的限量规定属于食品安全标准之一,属于国家强制执行的标准。“但此前很长时间里,食品安全相关标准并不统一,所以《食品安全法》明确要求,卫生部应当对现行的食用农产品质量安全标准、 食品卫生标准、食品质量标准和有关食品的行业标准中强制执行的标准予以整合,统一公布为食品安全国家标准。”王贵松说,正是根据这一要求,卫生部于2011年制定了《食品安全国家标准——不锈钢制品》(GB9684-2011)。而这也意味着,此前与此抵触的所有标准不再有效。从前生产的产品即使不符合原来标准,只要其符合新标准,也不应予以处罚,或者声称其不符合原先的法定标准。对于重金属锰的迁移限量问题,王贵松说,新国标GB9684-2011做出了明确说明:“新标准在征求意见过程中,个别单位提出在标准中设定重金属锰的迁移限量指标。经组织提出、建议单位和标准起草单位研究,最终新标准未对锰的迁移限量作出规定。主要理由:1.锰是人体必需微量元素之一,有多种重要的生理功能,锰缺乏可引起多种疾病。2.符合我国相关国家标准的不锈钢制品,其锰的迁移水平不会造成健康损害。3.标准起草单位收集整理了国外关于不锈钢食具容器有关锰的限量规定,除个别国家外,其他国际组织和相关国家未对锰的迁移量作出规定。”它不仅给出锰在新国标中的要求,而且给出了不设迁移限量指标的三点理由。如此,锰的迁移限量只是作为不锈钢制品的国家标准问题,而不再作为食品安全国家标准的问题。央视在报道苏泊尔事件中有此追问:“面对层出不穷的新材料,我们的检测标准和方法是不是也要尽快跟上?” 对此,王贵松解释说,标准的变化是正常的。而且,在新的科技水准对安全标准有不同的认识时,国家也有义务根据最新的风险评估结果及时修订安全标准。卫生部在发布新国标时也明确称:“关于不锈钢制品标准中锰指标的设置问题,我部欢迎有关单位积极开展调查研究,并按照食品安全国家标准管理制度,向我部提出增加锰指标的立项建议。”“但只有根据新的风险评估结果,才能修改现行的GB9684-2011。”王贵松指出,在GB9684-2011明确删除原来锰指标的情况下,只要相关产品符合不锈钢制品的国家标准,就应当做出产品合格的结论。此外,王贵松称,相关国际标准只是制定食品安全国家标准的“参照”。如果是国内对某种重金属迁移限量始终没有规定,却存在国际标准,这时,从理论上来说,应当参照国际标准,因为它已经给出了风险的警示。从实务来说,就应当根据危害性大小,及时启动风险评估程序,制定国家标准。王贵松说,当社会各界甚至某些行政机关在各说各话或者含糊其辞的时候,权威部门应当及时进行风险沟通,邀请专家就新国标的制定及其理由作出充分说明,避免给消费者造成不必要的恐慌、给企业造成不适当的影响。 [导读]日本驴友在武汉丢车又复得,争议未息疑团未解。事情如何缘起,争议如何发酵,记者在武汉采访发现,一件表面值得玩味、内中需要深省的从简单变得复杂的事件,如今余温尚在,悬疑犹存。日本驴友在武汉丢车又复得,争议未息疑团未解摘要:事情如何缘起,争议如何发酵,南都记者在武汉采访发现,一件表面值得玩味、内中需要深省的从简单变得复杂的事件,如今余温尚在,悬疑犹存。2月20日晚11时,警方将追回的自行车连夜送还河源启一郎。 CFP供图当晚河源启一郎的自行车就停在垃圾箱后面,远处为汉街入口。南都记者占才强摄南都记者 占才强 实习生 吴雪峰 特约记者高汉明 何军 一辆异国自行车的到来,打破了一个城市的平静,并在上周成为蔓延全国的热门话题。 骑车的是一个日本人,叫河源启一郎,他环游世界的旅程差点被途经武汉的一个插曲打断:车被偷了。 车后来被找了回来。但寻车过程,牵动了这座城市,也牵扯了这个国家许多人的神经。 事情如何缘起,争议如何发酵,南都记者在武汉采访发现,一件表面值得玩味、内中需要深省的从简单变得复杂的事件,如今余温尚在,悬疑犹存。 日本来的骑客 河源启一郎骑着他的深蓝色自行车来到武汉时,这个城市的冬天正在离去———第二天就是立春,再过一个多月,以樱花著名的这个中国内地特大城市将迎来又一年的烂漫时节,只是河源启一郎等不到那一刻,他也未必关心许多年前从自己国家运来的那些树苗,如今已长成这个异国城市的名片,他的到来和这些无关,这里只是他的旅途。 28岁的日本青年是一位骑行客,单薄的自行车载着一个伟大梦想:环游世界。生于日本长野,曾在横滨国立医疗中心做过手术护士的他,三个月前开始野心勃勃的计划:从本土出发,经过中国、中东地区,穿越欧洲、非洲,再从美洲回到日本。 用车轮在地球上画出这个圆,河源启一郎给自己的时间是4到5年。这个梦想启萌于大学时代,那时他还在日本大学就读会计专业,以志愿者身份去了柬埔寨、缅甸等国,在柬埔寨他遇到一位因医疗设备落后而惨遭截肢的小女孩,这影响到他后来的人生。大学毕业后他报考了护士学校,并取得资格证,希望用医学知识去帮助更多的人。去年日本东北地区发生地震后,他辞职成了志愿者。这次环球旅行的目标之一,就是帮助那些医疗落后地区的人们。 所以出发前,河源启一郎升级了自己的装备。他自称去年3月花23万日元(约合人民币1.78万元)买一辆山地车,配上了前灯、测速器和行李架,并载负了7个行囊和背包———它们大部分是医疗物资,用于可能出现的病人救济和治疗;另外就是帐篷和消遣品,比如一把日本乐器三味线,和几把用发夹做的手工琴。 喜爱旅游的他注册了一家沙发客国际网站的会员,结识了世界各地许多旅友,曾去过缅甸、尼泊尔等10多个国家。沙发客顾名思义就是“睡别人的沙发”,由不同国家和城市的志愿者交换住宿,以减少旅行费用。 伟大的旅行在去年10月23日开始。河源启一郎告别日本横滨的朋友们,首先骑车来到大阪,在这里坐船和他的爱车一起漂洋过海,并于11月27日抵达中国上海。此后又沿途历经浙江、江苏、江西、湖北武穴等地,2月3日这天驶入武汉。 “我以前去过世界很多国家,但骑自行车这是第一次。之所以选择中国作为第一站,是因为地理的原因,日本离中国比较近;另外,我很喜欢台湾和香港,一直都想来中国看看;还有,我计划骑车到欧洲和非洲,也是要途经中国的。”河源启一郎会说很少的中文,来中国之前他突击学过,但大多时候还是依赖于翻译。 来到武汉前,去年12月份,河源启一郎在杭州小住过三个星期。“我收到了一个日本来客的信息,对方说他正在环游世界,而重点是:他是骑车过来的!可把同为车友的我兴奋得半死。”在杭州接待河源启一郎的驴友这样描述他初到时的模样,“12月份我穿着毛衣,裹着风衣,系着围巾;他穿着单衣,踩着凉鞋,光着脚丫。单车上的行李重达70公斤,没错,是公斤!” 而在杭州期间留给中国朋友印象最深的,还是这位日本的年轻人“很有爱”。“他在杭州的大半个月里,我们一起烧烤露营晒太阳,一同骑车饮酒过圣诞,曾经和他出去不下两次碰到过乞丐,第一个是来要车费的,他把对方带到小超市买来热腾腾的包子、奶茶。还有一次在星巴克和几个朋友闲聊,一个脏兮兮的老婆婆上来行乞,他为对方变魔术,放视频,揉捏按摩,再给钱。我说:他们都是骗子,明明能自食其力却好吃懒做。他说:倘若他们真骗了我,我这样对他,他或许会心里过意不去,今后就不会再骗其他人了。我说不过他。” 据这位朋友介绍,在河源启一郎的网络主页上写着这样几句英文,译成中文大意是:如果你饿了,我就给你食物。如果你渴了,我就给你喝的。如果你脏了,我就给你肥皂。如果你冷了,我就给你毯子。如果你需要温暖,我就给你一个拥抱。 离开杭州后据河源启一郎回忆,他在江西曾目睹了一场交通事故,“有人受伤,我当时就把身边带着的药品送给了受伤者。” 车不见了! 2月3日这天,在武汉为河源启一郎接风的是同为沙发客网站会员的张伟,他位于汉口古田四路的家,就是这位异国车友多日来的憩身地。而此前他们仅靠网络沟通,在河源启一郎看来,张伟是一个“热情,很有爱心”的人,而他富有驿站情调的家也经常成为各地驴友在武汉落脚的“沙发”。 “认识后发现他(河源启一郎)是一个很好的人,很有礼貌也很有梦想。”张伟的另一个身份是武汉义工联盟的成员,而初来乍到的河源启一郎很快成为热烈的参与者。 在来到武汉后的一个周末,河源启一郎与20多名志愿者到了汉阳,慰问长航老年公寓的那些孤寡老人,帮他们打扫清洁,陪他们聊天,河源启一郎还用带来的日本三味线为老人们演奏了民谣。2月14日情人节这天,河源启一郎又与志愿者们来到热闹的汉口循礼门,向路人发放传单鼓励他们义务献血。 如果没有后来的意外发生,这应该是一次愉快的短暂旅程。如同之前离开杭州时,河源启一郎告诉杭州的朋友们,“杭州的景很美,杭州人很nice”一样,武汉以及这里的一大群志愿者们也一定会给他留下深深的印象。而按照这个日本人的原定计划,他将在武汉停留三周,2月23日朝西安骑行,再由新疆出境向更远的地方进发,然而这一切,都被猝不及防的一段插曲改变。 2月17日的下午6点多,河源启一郎与在武汉结识的两位朋友骑车到沙湖附近的汉街游玩。这是一条位于武昌核心地段的新商业街,不熟悉的外地人很容易将它与汉正街相混淆———名称虽只一字之差,但新建的汉街定位为“中国第一,世界一流”,现代的“清明上河图”,也是武汉市近来倾力打造的一条高端商业文化旅游街,去年国庆前才开门纳客。 汉街是一条步行街,自行车不允许入内,这天又恰逢周末,激增的游客使得停车变得困难。河源启一郎原准备把车停在汉街入口外临街的一条白线内,但由于车子没有站架,一位戴红袖标的老大爷就让他把车靠在附近一堵正在施工的围墙边,“靠墙本来是一个垃圾桶,老大爷还专门跑去把垃圾桶移开,让他把车推进垃圾桶与围墙之间。停好后告诉他,在晚上8点下班前来取车。”陪同河源启一郎的朋友事后这样向记者回忆。 河源启一郎将停好的车子上了锁。“是一把黑色的锁,其实河源启一郎对自己的爱车还是很小心的,没事他就在那擦拭调整,每次吃饭也必须找个能停靠车子的饭店,把车子锁上,而且最好挨着窗户,让车子始终保持在眼皮底下……”河源启一郎的朋友说。 但逛街的河源启一郎和他的朋友们忘记了时间,当他们回到停车处时,已是晚上8点半———墙边的自行车不见了,看车的老大爷也不见了。 四处寻找无果后,当晚在朋友陪同下河源启一郎到辖区的东亭派出所报了案。报案记录显示,河源启一郎报案时间为当晚9点03分。“根据报案人的陈述,他的自行车价值1万多块,由于案值比较大,我们是作为刑事案件立的案。”东亭派出所一位人士告诉记者,“以前也有像捷安特等价值几千元的自行车失窃后报案的,我们也都会立案。”第二天警方派人到现场走访,停放自行车的地方没有监控,找到当晚看车的那位收费老大爷,但大爷说晚8点后他就下班了,车子也没有停在线内,况且过了时间才来取车,丢车跟他没有关系。 城市面子和特别待遇 “我的自行车是我的挚爱,我的女朋友,我的超好朋友,我想把它找回来。”2月18日,丢车后第二天,在面对湖北一家著名的电视栏目《经视直播》采访时,河源启一郎努力用中文表达他对爱车的想念。 也是这一天,“日本人骑
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